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DESCRIPTIF
Pignons en alliage d'acier au Nickel-Chrome-Molybdène, traité en surface pour en accroître la dureté. Les dents ont un profil spécifique pour réduire les pertes de puissance dues à la friction entre la chaîne et le pignon. Poids minimum pour résistence ma
VEHICULES APPLICABLES (31) +
SUZUKI 80 +
SUZUKI
80
RM80
1997
SUZUKI
80
RM80
1998
SUZUKI
80
RM80
1999
SUZUKI
80
RM80
2000
SUZUKI
80
RM80
2001
SUZUKI 85 +
SUZUKI
85
RM85
2004
SUZUKI
85
RM85L (G. ROUES)
2004
SUZUKI
85
RM85
2005
SUZUKI
85
RM85L (G. ROUES)
2005
SUZUKI
85
RM85
2006
SUZUKI
85
RM85L (G. ROUES)
2006
SUZUKI
85
RM85L (G. ROUES)
2007
SUZUKI
85
RM85
2007
SUZUKI
85
RM85
2008
SUZUKI
85
RM85L (G. ROUES)
2008
SUZUKI
85
RM85
2009
SUZUKI
85
RM85L (G. ROUES)
2009
SUZUKI
85
RM85L (G. ROUES)
2010
SUZUKI
85
RM85L (G. ROUES)
2011
SUZUKI
85
RM85L (G. ROUES)
2012
SUZUKI
85
RM85L (G.ROUES)
2014
SUZUKI
85
RM85
2016
SUZUKI
85
RM85
2017
YAMAHA 80 +
YAMAHA
80
YZ80LW (G. ROUES)
1994
YAMAHA
80
YZ80LW (G. ROUES)
1995
YAMAHA
80
YZ80LW (G. ROUES)
1996
YAMAHA
80
YZ80LW (G. ROUES)
1997
YAMAHA
80
YZ80LW (G. ROUES)
1998
YAMAHA
80
YZ80LW (G. ROUES)
1999
YAMAHA
80
YZ80LW (G. ROUES)
2000
YAMAHA
80
YZ80LW (G. ROUES)
2001
CARACTERISTIQUES
| Nombre de dents pignon | 13 |
| Type de pignon | 258 |
| Pas de chaîne de transmission | 428 |
| Matériau | Acier |
| Version pignon | Anti-boue |
