TROUVER MON VÉHICULE
DESCRIPTIF
Pignons en alliage d'acier au Nickel-Chrome-Molybdène, traité en surface pour en accroître la dureté. Les dents ont un profil spécifique pour réduire les pertes de puissance dues à la friction entre la chaîne et le pignon. Poids minimum pour résistence maximale.
VEHICULES APPLICABLES (35) +
SUZUKI 250 +
SUZUKI
250
RM250
1988
SUZUKI
250
RMX250
1989
SUZUKI
250
RM250
1989
SUZUKI
250
RM250
1990
SUZUKI
250
RMX250
1990
SUZUKI
250
RMX250
1991
SUZUKI
250
RM250
1991
SUZUKI
250
RMX250
1992
SUZUKI
250
RM250
1992
SUZUKI
250
RM250
1993
SUZUKI
250
RMX250
1993
SUZUKI
250
RMX250
1994
SUZUKI
250
RM250
1994
SUZUKI
250
RMX250
1995
SUZUKI
250
RM250
1995
SUZUKI
250
RM250
1996
SUZUKI
250
RMX250
1996
SUZUKI
250
RMX250
1997
SUZUKI
250
RM250
1997
SUZUKI
250
RM250
1998
SUZUKI
250
RMX250
1998
SUZUKI
250
RMX250
1999
SUZUKI
250
RM250
1999
SUZUKI
250
RMX250
2000
SUZUKI
250
RM250
2000
SUZUKI
250
RMX250
2001
SUZUKI
250
RM250
2001
SUZUKI
250
RM250
2002
SUZUKI
250
RM250
2003
SUZUKI
250
RM250
2004
SUZUKI
250
RM250
2005
SUZUKI
250
RM250
2006
SUZUKI
250
RM250
2007
SUZUKI
250
RM250
2008
SUZUKI
250
RM250
2009
CARACTERISTIQUES
| Nombre de dents pignon | 13 |
| Type de pignon | 255 |
| Matériau | Acier |
| Version pignon | Standard |
