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DESCRIPTIF
Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.
Usinage CNC pour la performance et la longévitéPignons en alliage d’acier SMC420 haute résistanceConception légère et optimalePignon doté de la finition « Anti-boue » qui facilite la projection des particules, pour une transmission plus performante.
VEHICULES APPLICABLES (35) +
SUZUKI 250 +
SUZUKI
250
RM250
1988
SUZUKI
250
RMX250
1989
SUZUKI
250
RM250
1989
SUZUKI
250
RMX250
1990
SUZUKI
250
RM250
1990
SUZUKI
250
RM250
1991
SUZUKI
250
RMX250
1991
SUZUKI
250
RMX250
1992
SUZUKI
250
RM250
1992
SUZUKI
250
RM250
1993
SUZUKI
250
RMX250
1993
SUZUKI
250
RMX250
1994
SUZUKI
250
RM250
1994
SUZUKI
250
RM250
1995
SUZUKI
250
RMX250
1995
SUZUKI
250
RMX250
1996
SUZUKI
250
RM250
1996
SUZUKI
250
RM250
1997
SUZUKI
250
RMX250
1997
SUZUKI
250
RMX250
1998
SUZUKI
250
RM250
1998
SUZUKI
250
RMX250
1999
SUZUKI
250
RM250
1999
SUZUKI
250
RM250
2000
SUZUKI
250
RMX250
2000
SUZUKI
250
RM250
2001
SUZUKI
250
RMX250
2001
SUZUKI
250
RM250
2002
SUZUKI
250
RM250
2003
SUZUKI
250
RM250
2004
SUZUKI
250
RM250
2005
SUZUKI
250
RM250
2006
SUZUKI
250
RM250
2007
SUZUKI
250
RM250
2008
SUZUKI
250
RM250
2009
CARACTERISTIQUES
| Nombre de dents pignon | 13 |
| Type de pignon | 432 |
| Pas de chaîne de transmission | 520 |
| Matériau | Acier |
| Version pignon | Anti-boue |
