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DESCRIPTIF
Votre allié n°1 pour réaliser le holeshot
Installation rapide
Pas besoin d’extraire le bras de fourche
L’articulation de la bague est placée latéralement
Grâce à cet emplacement, l’articulation est soumise à peu de pression
Durée de vie allongée
La bague est pourvue d’une vis de 3 mm, pour un couple de serrage de 2,3 Nm. Le diamètre de la vis a été étudié pour que le serrage ne puisse pas être trop important, et ainsi éviter de compresser le bras de fourche.
VEHICULES APPLICABLES (2) +
SUZUKI 450 +
SUZUKI
450
RM-Z450
2015
SUZUKI
450
RM-Z450
2016
